2
3
- 500 ( 7 )
- 500L ( 6 )
- 500X ( 3 )
- Albea ( 3 )
- Brava ( 2 )
- Bravo ( 7 )
- Doblo ( 11 )
- Ducato ( 6 )
- Egea ( 5 )
- Fiorino ( 5 )
- Freemont ( 5 )
- Fullback ( 1 )
- Grande Punto ( 7 )
- Idea ( 2 )
- Linea ( 3 )
- Marea ( 2 )
- Palio ( 4 )
- Palio Weekend ( 1 )
- Panda ( 8 )
- Punto ( 0 )
- Punto Evo ( 4 )
- Scudo ( 3 )
- Sedici ( 5 )
- Siena ( 2 )
- Stilo ( 8 )
- Stilo Multi Wagon ( 3 )
- Talento ( 0 )
- Uno ( 1 )
- A Serisi ( 14 )
- B Serisi ( 12 )
- C Serisi ( 25 )
- C Sportcoupe ( 1 )
- Citan ( 8 )
- CL Serisi ( 3 )
- CLA ( 4 )
- CLC Serisi ( 3 )
- CLK Serisi ( 4 )
- CLS Serisi ( 9 )
- E Coupe / Cabrio ( 7 )
- E Serisi ( 16 )
- G Serisi ( 4 )
- GL ( 7 )
- GLA ( 6 )
- GLC ( 2 )
- GLE ( 2 )
- GLK ( 6 )
- GLS ( 1 )
- M ( 2 )
- ML Serisi ( 10 )
- R Serisi ( 5 )
- S Serisi ( 3 )
- SL Serisi ( 2 )
- SLC Serisi ( 2 )
- SLC Serisi ( 0 )
- SLK Serisi ( 4 )
- Sprinter ( 4 )
- V Serisi ( 1 )
- Vaneo ( 3 )
- Viano ( 9 )
- Vito ( 9 )
- 106 ( 6 )
- 107 ( 4 )
- 108 ( 1 )
- 2008 ( 5 )
- 206 ( 7 )
- 206+ ( 4 )
- 207 ( 8 )
- 207+ ( 1 )
- 208 ( 6 )
- 3008 ( 8 )
- 301 ( 3 )
- 306 ( 3 )
- 307 ( 15 )
- 308 ( 12 )
- 4007 ( 4 )
- 4008 ( 4 )
- 406 ( 6 )
- 407 ( 4 )
- 408 ( 1 )
- 5008 ( 7 )
- 508 ( 6 )
- 607 ( 1 )
- Bipper ( 5 )
- Boxer ( 5 )
- expert ( 3 )
- Partner ( 12 )
- RCZ ( 1 )
- Rifter ( 3 )
- Traveller ( 2 )
- Captur ( 6 )
- Clio 1 ( 4 )
- Clio 2 ( 5 )
- Clio 3 ( 9 )
- Clio 4 ( 8 )
- Clio GrandTour ( 2 )
- Clio Symbol ( 3 )
- Espace ( 4 )
- Fluence ( 4 )
- Grand Modus ( 3 )
- Kadjar ( 3 )
- Kangoo ( 9 )
- Kangoo 2 ( 4 )
- Koleos ( 5 )
- Laguna ( 4 )
- Latitude ( 2 )
- Master ( 3 )
- Megane ( 2 )
- Megane 2 ( 12 )
- Megane 3 ( 8 )
- Megane 4 ( 5 )
- Megane Coupe ( 1 )
- Megane Grandtour ( 2 )
- Modus ( 6 )
- Safrane ( 2 )
- Scenic ( 11 )
- Scenic II ( 6 )
- Scenic III ( 5 )
- Scenic IV ( 1 )
- Scenic RX4 ( 1 )
- Symbol ( 5 )
- Talisman ( 1 )
- Thalia ( 1 )
- Trafic ( 4 )
- Twingo ( 1 )
- Twingo II ( 2 )
- Twingo III ( 0 )
- Zoe ( 1 )
Son Blog Makaleleri
Grafitli silecek lastiği nedir? Ne işe yarar?
Otomobil silecekleri 'nin cama temas eden kısımları, yani kauçuk hammadden üretilen silgi yada silecek lastiği olarak tabir edilen en önemli parçasıdır. Piyasadaki bir çok bilinen silecek markasında kullanılan kauçuk silecek lastiklerinde bu özellik bulunmaz, hatta dünya markalarında bile özel seri sileceklerde bulunan bir materyaldir. Örn: Bosch Aerotwin Silecek, SWF Visioflex, YEO Aeroflex Silecek Peki ne işe yarar bu grafit? Grafit teknolojisi silecek lastikleri üzerine kaplanan özel molibden materyalidir. Molibden, gümüşi beyaz bir maden cinsidir. Grafit kaplaması ile bağlanan kauçuk materyal, silgi lastiğinin ömrünü ve performansını arttırır. Böylece daha uzun ömürlü ve performanslı sileceklere sahip oluruz. Silecekleriniz çalışma esnasında daha yumuşak, sessiz, atlama yapmadan, iz bırakmadan ve nem kalıntısı bırakmadan çalışır. Grafit kaplı silecek lastikleri Türkiye pazarında sadece YEO silecek modellerinde bulunuyor. Fiyatları ise Bosch, SWF, Valeo gibi bilinir ürünlere göre çok daha uygun.
Devamını Oku Silecek süpürgelerinin uzun ömürlü olması için bu 7 uyarıya dikkat !
Otomobillerimizin silecek ömürlerini uzatabilmek için dikkat etmemiz gereken bazı detaylar var. Eğer aşağıdaki 7 maddeyi dikkate alırsak silecek kullanım ömrünü neredeyse 2 kat kadar uzatabilir ve araç bakım masrafımızı bir nebze olsun düşürebiliriz.
Devamını Oku - Karlı ve Buzlu Havalar, dondurucu soğuklarda sileceklerinizi kaldırın, böylece kauçuk lastikleri donarak ön cama yapışmaz ve yırtılma ihtimali ortadan kalkmış olur.
- Ucuz Oto Yıkama Köpükleri, çok sevdiğiniz aracınızı bilmediğiniz oto yıkama istasyonlarında yıkatmayın. Ucuz köpüklü yıkama deterjanları içerdiği sert aşındırıcı kimyasallar sebebi ile aracımızın tüm kauçuk aksamına zarar verir ve renklerini soldurur. Bu kadar zararlı kimyasallar hassas silecek lastiklerini sertleştirir ve çatırdayarak çalışmalarına ayrıca çalışırken atlama yapmalarına sebep olur.
- Ağaç Altlarına Park Etmek, arabanızı ağaç altına bırakmayın! Özellikle yaz mevsiminde ağaçlar reçine dökerler, bunlar otomobilinizin camlarına yapışır ve kolay kolay çıkarılamazlar. Silecekleriniz reçine kaplı camda çalıştığı zaman zımpara etkisine maruz kalır ve aşınırlar.
- Silecek Lastiklerini Kurulamak yada Temizlemek, silecek lastiklerini özellikle yıkama sonrası kurulama sırasında bez yardımı ile silmek kauçuk silgi lastiğini zorlar ve aşındırır. Ayrıca gözle görülmeyen küçük yırtıkların içleri çeşitli kirler ile doludur, bunlar silecek lastikleri temizlendiğin açılarak aşınmış silecek lastiğini ortaya çıkarır. Sonrasında silecekler çalıştığında bu yerlerden su izleri bırakacaktır.
- Silecek Montajı, silecek süpürgelerinin montajı esnasında bazen silgileri bastırarak yerlerine oturtmak gerekir. Bu aşamada baskıyı kauçuk lastiklerden tutarak yaparsanız zarar göreceklerdir. Daima silecek iskeletine baskı uygulayarak montaj yapın!
- Kuş Pisliği, camdaki kurumuş kuş pislikleri silecek lastiklerinizi parçalayabilecek kadar sertleşir, özellikle güneş altında bu çok hızlı gerçekleşir. Unutmayın! Cam silecekleri suyu temizlemek için dizayn edilmiştir, tuvalet fırçası gibi kullanmak pek iyi bir fikir olmayabilir.
- Ön Cama Yapışan Sinek ve Böcekler, benzinliklerde bir tuvalet molası vermek hem sizi rahatlatır, hemde buradaki fırçalar sinekleri çıkarmada otomobil sileceklerinden daha etkilidir.
Silecek değişimi nezaman yapılmalı?
Silecekler sürüş güvenliğinin en önemli unsurlarından biridir. Yağmur yağmadıkça önemi pek fark edilemeyen ve göz ardı edilen yedek parçalardır. Üreticileri altı ay ve bir yıl gibi bir süreyi silecek değişimi için önersede, kullanım koşulları, yoğunluğu ve iklim bu yenileme sürecini esnetir. Benzer bir diğer kauçuk yedek parça olan otomobil lastikler gibi koşullu bir değişim süresi zorunlu değildir. Fakat yaptığı işe oranla para fayda açısında oldukça ekonomik olduklarından her yıl yapılan değişim olması gerekendir. Dikkatli sürücüler kriterlere göre bu süreyi belirleyebilir. Günümüzde TÜV Türk araç muayenesinde arka silecekler dahil cam suyu fıskiyelerine kadar itinayla kontrol etmektedir. Gözle görünür oranda yıpranmışlar ise Çoğu sürücü için silecek yenileme, silecekler olması gerektiği gibi çalışmamaya başladığı zamandır. Yani kauçuk silgi lastikleri otomobilin camına tamamen temas etmediği, geride ince çizgiler, nemli ve buğulu bir kalıntı, gacırdamalar ve atlayarak gidip gelen silecekler. Bu belirtiler her iki taraftada yada tek bir silecekte belirebilir. Bu belirtiler değişim zamanını aştığınızın sinyalleridir. Bu sinyalleri beklemek sürücüler için iyi bit strateji olmayabilir. Üretici talimatlarına uyarak tipik olarak altı ve oniki ay sürecini takip etmenizi öneririm. Eğer iklimi sert bir bölgede yaşıyorsak Yaşadığınız coğrafyaya göre, silecek değişim sıklığı artabilir. Sıcak ve güneşli iklimlerde, kuru sıcak ve ultraviyole radyasyon kauçuk lastikleri hızlıca yıpratabilir. Tam tersi iklimlerde, aşırı soğuk buz gibi havalarda problemlere sebep olur. Soğuk hava kauçuk maddeleri sertleştirir ve buzlu camlar silecek lastiklerinin cama yapışmasına sebep olabilir. Cama yapışan buzlanmış silecekleri ayırmaya çalışmak kauçuk silgi lastiklerinin yırtılmasına sebep olabilir. Asfalttaki tuz, toz ve zift kullanım ömrünü ayrıca kısaltan unsurlardır. Eğer bu tarz iklimlerde araç kullanıyorsak her ay hatta her hafta silecek süpürgelerini kontrol etmeliyiz. Silecek değişim işlemi Eğer silecek değişim zamanı geldi çattı ise bu işi halledebileceğiniz bir çok alternatif mevcut. Çoğu yedek parça mağazası satın alma esnasında bu işi sizin için yapar. Silgi değişimini siz yapacaksanız bu iş oldukça kolay ve hızlıdır. Herhangi bir alet edavat gerektirmez. Pek çok yeni model otomobilin silecek aparatları kolay sökülüp takılabilir cinstendir, söküp takmak birkaç dakikadan fazla vaktinizi almaz. Klasik otomobillerde tornavida kullanmak icap edebilir. Satın aldığınız sileceklerin üzerinde genelde montaj resimli olarak anlatılır, hatta ambalaj üzerindeki kare kodu akıllı telefonunuza okutursanız sizi montaj video linkine yönlendirecektir.
Devamını Oku